Wszystkie jastrzębie zawitają do naszego regionu, bo w 31. bazie w Krzesinach trwa konserwacja pasa startowego i dróg kołowania samolotów. Remonty trzeba co pewien czas wykonywać, aby maszyny mogły bezpiecznie startować i lądować.
Na stałe w Łasku stacjonuje jedna eskadra, czyli 16 samolotów F-16. Teraz, gdy przylecą myśliwce z Krzesin, będzie ich 48, czyli wszystkie zakupione przez polskie siły zbrojne.
To zresztą nie pierwsza wizyta myśliwców z krzesińskiej bazy. Podobnie było w ubiegłym roku, kiedy na przełomie października i listopada dokonywano napraw na podpoznańskim lotnisku. Tegoroczny pobyt w Łasku 32 samolotów F-16 z Krzesin ma potrwać do 20 sierpnia.
Dla mieszkańców okolic lotniska taka informacji nie wróży niczego dobrego. Na pewno zwiększy się liczba lotów. A pamiętając poprzedni pobyt pilotów z Krzesin ludzie już wiedzą, że muszą uzbroić się w cierpliwość...
- Wiadomo, że nie przylecą tu na urlopy, tylko kontynuować szkolenie, czyli wykonywać normalne loty - mówi rolnik z Gucina w gm. Buczek, na terenie której położone jest łaskie lotnisko.
Okoliczni mieszkańcy już obawiają się dodatkowego hałasu i wibracji
Kolejny mieszkaniec gminy też jest pełen obaw. - Ja akurat żyję w miejscu, gdzie samoloty wykonują nawrotkę przed podejściem do lądowania. Czasem jest taki hałas, że trudno wytrzymać. Szczególnie uciążliwe było to w zeszłym roku, gdy stacjonowały tu czasowo samoloty z Krzesin. Moim zdaniem, jak są u obcych, to na więcej sobie pozwalają - przypomina ubiegłoroczny pobyt samolotów z Krzesin Krzysztof Kędrak z Czestkowa. - I choć uważam, że "efy" są cichsze od migów, to jednak wytwarzają jakby większe wibracje w powietrzu.
Dla pracowników łaskiej bazy przylot myśliwców z Krzesin jest czymś naturalnym. Ich zdaniem, z uwagi na to, że w Polsce są tylko dwa lotniska przystosowane do stacjonowania na nich F-16, muszą się one uzupełniać. Z czasem łaskie jastrzebie polecą pod Poznań, bo i tu trzeba będzie wykonać roboty konserwacyjne.
Przypomnijmy, że wszystkie niezbędne do przyjęcia samolotów wielozadaniowych inwestycje na łaskim lotnisku kosztowały już ponad 800 mln zł. Przez ten czas wydłużono pas startowy o ponad kilometr, postawiono nową wieżę kontroli lotów, zbudowano schronohangary, magazyny oraz zakupiono sprzęt niezbędny do szkolenia pilotów. Ponadto lotnisko w Łasku wyposażone jest m.in. system nawigacyjny TACAN, system lądowania ILS, radiolokacyjny system lądowania, system oświetlenia typu CALVERT i liny hamujące.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
