Wjechał pod prąd na autostradę A1, odpowie jak za zabójstwo. Kierowca miał 3,3 promila alkoholu i spowodował śmiertelny wypadek w Ropuchach

Do wypadku, w którym zginęła 44-latka, doszło 21.02.2019 roku na autostradzie A1, na wysokości miejscowości Ropuchy (gm. Pelpin).

Po tragedii niemal półroczne śledztwo pozwoliło ustalić więcej szczegółów zdarzenia, o których prokuratura poinformowała w sierpniu, tuż po skierowaniu do sądu aktu oskarżenia. Według ich ustaleń, sprawcą wypadku był 53-letni mężczyzna kierujący oplem astrą, który przed węzłem Swarożyn zawrócił, a następnie kontynuował jazdę pod prąd.

- Sytuacja ta została zauważona przez obsługę autostrady. Kierujący nie reagował na jej sygnały, jak i sygnały innych uczestników ruchu. Na wysokości miejscowości Ropuchy zderzył się czołowo z jadącym szybkim pasem ruchu samochodem marki mercedes sprinter – relacjonuje prokurator Grażyna Wawryniuk, rzeczniczka prasowa Prokuratury Okręgowej w Gdańsku.

Oprócz śmierci 44-latki – pasażerki mercedesa, obrażeń doznał również jego kierowca. W szpitalu okazało się natomiast, że kierujący oplem miał we krwi aż 3,34 promila alkoholu. Mężczyzna został tymczasowo aresztowany.

Początkowo przedstawiono mu zarzuty umyślnego sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym poprzez jazdę autostradą pod prąd w stanie nietrzeźwości i nieumyślnego spowodowania wypadku drogowego ze skutkiem śmiertelnym oraz kierowania pojazdem w stanie nietrzeźwości.

Jednak w toku postępowania w oparciu o zebrany materiał dowodowy, śledczy zmienili kwalifikację karną zarzucanych 53-latkowi czynów. Uznali, że mężczyzna dopuścił się „umyślnego sprowadzenia niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym poprzez umyślne naruszenie zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym” w ten sposób, że pod wpływem alkoholu jechał autostradą z prędkością minimum 70 km/h w przeciwnym kierunku ruchu, pasem przeznaczonym do szybkiego ruchu, a w aucie nie miał włączonych świateł mijania i świateł pozycyjnych, a jedynie światła awaryjne, których używanie w trakcie jazdy jest zabronione.

- Nadto działając z zamiarem ewentualnym, to jest przewidując i godząc się z możliwością doprowadzenia do zderzenia czołowego, a tym samym możliwością pozbawienia życia i zdrowia  innych, poruszających się prawidłowo uczestników ruchu, w miejscowości Ropuchy spowodował wypadek drogowy zderzając się czołowo z jadącym prawidłowo samochodem marki mercedes. W wyniku czego pozbawił życia podróżującą nim kobietę oraz usiłował pozbawić życia kierującego tym pojazdem mężczyznę – dopowiada prok. Grażyna Wawryniuk.

Jak słyszymy, 53-latek przyznał się jedynie do spowodowania wypadku. Tymczasem za zabójstwo i usiłowanie grozi mu teraz kara pozbawienia wolności na czas nie krótszy niż lat 12, kara 25 lat pozbawienia wolności albo kara dożywotniego więzienia.

Najtragiczniejsze wypadki na Pomorzu w 2018 r.: