Przemiany w Transporcie Ciężarowym: Wyzwania i Perspektywy dla Branży

Przemysław Rajewski, Prezes Zarządu Daimler Truck Polska, podkreśla kluczową rolę transformacji emisyjności w transporcie.

Filozofia firmy Daimler Truck Polska opiera się na trzech kluczowych czynnikach: produkcie, infrastrukturze i opłacalności biznesowej. Według prezesa Rajewskiego, sam produkt jest gotowy, a infrastruktura, choć rozwija się w dobrym tempie, nadal potrzebuje udoskonaleń. Aby zapewnić sukces transformacji, konieczne jest harmonijne połączenie wszystkich tych czynników.

Jakie warunki muszą być spełnione, aby gwarantować powodzenie transformacji w transporcie? Perspektywy rozwoju branży są obiecujące, zwłaszcza biorąc pod uwagę już istniejące elektryczne autobusy i samochody dostawcze, które sprawdzają się w branży kurierskiej. Kiedy zobaczymy elektryczne ciężarówki na europejskich drogach?

Piotrek Urban, Director Sales & Marketing Daimler Truck Polska, podkreśla natomiast, że wyzwania transformacyjne wymagają przekształcenia w transport niskoemisyjny. Branża transportowa stanowi około 7-8% polskiego PKB, dlatego transformacja musi być prowadzona w sposób umożliwiający utrzymanie pozycji europejskiego potentata w tej dziedzinie.

Jednakże, opóźnienia w dostosowaniach do zmian, które już zaszły w innych krajach, są wyzwaniem. Polska do tej pory nie miała programu wspierającego transport ciężki, ale sytuacja zaczyna się zmieniać. W tym roku wprowadzono 2 główne programy wsparcia: pierwszy zakłada miliard złotych na wsparcie zakupu i leasingu samochodów zeroemisyjnych, a drugi 2 miliardy złotych na rozbudowę infrastruktury.

Czy polscy przewoźnicy nadal będą królować w Europie za kilka lat? To zależy od naszej zdolności do skutecznej transformacji w kierunku transportu niskoemisyjnego, uwzględniającego nowoczesne technologie i zrównoważony rozwój.

Więcej na ten temat w wywiadach wideo przeprowadzonych podczas Szczytu Klimatycznego TogetAir, który odbył się w Warszawie w dniach 22-23 kwietnia 2024 roku.