Polskie Zakłady Lotnicze w Mielcu chcą serwisować wojskowe odrzutowce!

Znane na Podkarpaciu, w kraju i poza jego granicami Polskie Zakłady Lotnicze w Mielcu, chcą ambitnie poszerzyć swoje branżowe kompetencje o świadczenie usług dla m.in. dla wojsk lotniczych.

O tym, że Polskie Zakłady Lotnicze Mielec wchodzą na rynek serwisowanie wojskowych samolotów odrzutowych - mówił przedstawiciel tej firmy na Civil & Military Aeromixer we Wrocławiu.

Civil & Military Aeromixer jest to międzynarodowe spotkanie biznesowe przedsiębiorców repezentujących producentów, dostawców i inwestorów z branży lotniczej. Wydarzenie, które odbywało się kilka dni temu w „Hali Stulecia” we Wrocławiu, co 2 lata skupia firmy produkcyjne i usługowe z sektora lotniczego, zarówno polskie jak i zagraniczne, które chcą przedstawić swoją działalność w celu nawiązania strategicznych kontaktów biznesowych.

W ramach wydarzenia odbył się też panel dyskusyjny „Polska jako HUB serwisowy i remontowy dla sektora lotniczego: wyzwania, problemy i perspektywy rozwoju”.

W panelu uczestniczył Tomasz Kieć, kierownik Biura Rozwoju Biznesu PZL Mielec, który podkreślił wysoki potencjał PZL Mielec do serwisowania wojskowych samolotów odrzutowych.

- Docelowo powinniśmy dążyć do maksymalnej polonizacji serwisowania na wszystkich poziomach, czyli obsługiwania go przez firmy zlokalizowane w Polsce - mówił Tomasz Kieć.

- Posiadanie zdolności serwisowych w zakresie obsługi statków powietrznych używanych przez Siły Zbrojne RP, ale także naszych sojuszników jest kluczowe dla skutecznej obrony państwa. W PZL świadczyliśmy różne usługi z tym powiązane m.in. dla wojsk amerykańskich stacjonujących w Polsce. To bezcenne doświadczenie w obliczu potencjalnego konfliktu - tłumaczył Tomasz Kieć.

- Mamy świadomość, że obsługa serwisowa kosztuje. Musimy jednak pamiętać, że cena to nie tylko usługa, to również utrzymanie infrastruktury przedsiębiorstwa, gotowość na reakcję w każdej sytuacji. Utrzymanie kompetencji zakładu i ludzi - dodał T. Kieć.

PZL w Mielcu w ub.r. zaczęły wracać do produkcji bojowych odrzutowców. To nie jest jeszcze produkcja kompletnych myśliwców, ale wyprodukowano tam pierwsze struktury części kadłuba słynnego samolotu wojskowego F-16 w wersji Block 70/72, które potem trafiły na linie montażowe F-16 fabryki Lockheed Martin do Greenville (USA).

PZL Mielec należą do koncernu Lockheed Martin, to jeden z największych w Polsce producentów statków powietrznych, a także największy zakład produkcyjny Lockheed Martin poza granicami Stanów Zjednoczonych.