Budowa ekspresowej zakopianki: Drogowcy ukończyli najdłuższy wiadukt na trasie. Ma prawie kilometr [ZDJĘCIA]

Tomasz Mateusiak
Tomasz Mateusiak
www.s7-lubien-rabka.pl (Strona GDDKiA Kraków)
Zobacz galerię (14 zdjęć)
Drogowcy budujący nową - ekspresową - zakopiankę pochwalili się właśnie sporym sukcesem. W czwartek 24 stycznia wylano bowiem beton na ostatnim fragmencie najdłuższego wiaduktu jaki powstaje na nowej szybkiej trasie pod Giewont.

- Tym samym są już gotowe, w stanie surowym oba najdłuższe wiadukty na nowo budowanym odcinku S7 - mówi Iwona Mikrut - Purchla, rzecznik prasowy krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie.

- Ich postawienie to było naprawdę duże inżynieryjne wyzwanie. Oba wiaduktu mają bowiem aż 996 metrów długości i w najwyższym punkcie dzieli je od ziemi aż 58 metrów wysokości. Opisywany wiadukt stoi we wsi Skomielna Biała.

Zdjęcia lotnicze pokazujące zaawansowanie budowy ekspresowej zakopianki na dzień 20 - 22 września 2018 roku

Budowa zakopianki z lotu ptaka! Te zdjęcia są naprawdę impon...

+104 Zobacz galerię

ZOBACZ KONIECZNIE

FLESZ: Nowe fotoradary. Będzie ich dwa razy więcej

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl

Wideo

Materiał oryginalny: Budowa ekspresowej zakopianki: Drogowcy ukończyli najdłuższy wiadukt na trasie. Ma prawie kilometr [ZDJĘCIA] - Gazeta Krakowska

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 5

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

R
Rudy z Budy
Gdyby taki wiadomo istnial w 1945 roku to Niemcy bez wątpienia by go wysadzili w powietrze, tak samo jak zniszczyli infrastrukturę i przemysl Polski, zrabowali dorobek pokoleń i wymordowali miliony Polakow. Dzisiaj dysponują narzędziem swojej propagandy w Polsce w postaci miedzy innymi Gazety Krakowskiej ktorej wlascicielem sa wlasnie Niemcy z koncerny prasowego Verlagsgruppe z Passau co czyni GK gadzinowka reprezentujaca interesy niemieckie.
o
obserwe
ALEZ to super droga rowerowa!
N
Nie zielony
Niestety, krajobraz został bezpowrotnie zniszczony. A można to było inaczej rozwiązać.
m
mikołaj
jedż na miejsce i podeprzyj
o
opserfer
… wygląda troszkę jak ten co niedawno zawalił się w Genui - te wsporniki jakieś takie chude :-(
Wróć na i.pl Portal i.pl