Bezpośrednie pociągi z Wrocławia do Zielonej Góry już wiosną. Jakie inne zmiany czekają podróżnych? Sprawdź!

W niedzielę 10 marca wchodzą w życie zapowiadane zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Korekta będzie obowiązywała do 9 czerwca. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z przewoźnikami opracowały połączenia w taki sposób, aby najlepiej wykorzystać możliwości linii kolejowych, a wykonawcom zapewnić warunki do kontynuacji prac.

Przewoźnicy na Dolnym Śląsku zapowiedzieli, że w nowym wydaniu rozkładu znajdziemy składy na bezpośredniej trasie z Wrocławia do Zielonej Góry. Pociągi Polregio będą kursować cztery razy dziennie na tej trasie:

• Zielona Góra,
• Nowa Sól,
• Głogów,
• Ścinawa.
• Wołów,
• Brzeg Dolny,
• Wrocław Główny.

Na razie w województwie lubuskim można skorzystać z połączeń KD w Nowej Soli, Żaganiu i w Żarach. 10 marca do listy dołączy aż 16 składów na bezpośredniej trasie między stolicami województw. Pociągi będą kursować z Wrocławia przez Wołów i Ścinawę, oraz Legnicę i Lubin. Z Zielonej Góry do Wrocławia dziennie odjeżdżać będzie 7 pociągów, w piątki - 8.

Rozpoczęcie prac przy budowie przystanku Oława Zachodnia wymaga wprowadzenia za część pociągów regionalnych zastępczej komunikacji autobusowej na odcinku Lizawice – Oława. Prace mają zakończyć się w czerwcu 2025 roku.

– Pasażerów tradycyjnie prosimy o sprawdzenie rozkładu jazdy po 10 marca. W codziennej podróży na pokładzie pojazdów Kolei Dolnośląskich mogło dojść do drobnych korekt, jak to bywa przy zmianach rozkładu jazdy – mówi Bartłomiej Rodak, rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich.

Od 22 kwietnia pasażerowie na linii Wrocław – Szklarska Poręba także będą musieli się przesiąść. Ze względu na prace remontowe wyłączony z ruchu zostanie bowiem tunel na odcinku Janowice Wielkie – Wojanów. Autobusowy zastępcze będą na odcinkach Janowice Wielkie – Jelenia Góra. W pociągach “Szklarka” i “Szrenica” na odcinku Janowice Wielkie – Szklarska Poręba Górna przez Jelenią Górę i Piechowice.

To trzecie i ostatnie zamknięcie tunelu na tym odcinku. Po zakończeniu prac ruch będzie odbywać się po dwóch torach.

Dobra wiadomość dla turystów lubiących zagraniczne wypady na weekend - od 10 marca na linii D66 będzie dodatkowa para pociągów w wydłużonej relacji Sędzisław-Trutnov. Wrócą także sezonowe połączenia do Skalnego Miasta - 27 kwietnia w weekendy i święta, na linii Wrocław – Adrspach kursować będą dwie pary pociągów.

Korekta rozkładu jazdy wiąże się też większą liczbą składów m.in. na trasach Wrocław – Głogów (od 11 marca) oraz Wrocław Świdnica i Wrocław – Milicz (od 27 kwietnia w soboty, niedziele i święta). Zwiększy się też częstotliwość przejazdów na trasie Wrocław – Lubin przez Legnicę w weekendy i święta.