W poniedziałek (23 lipca) podpisano umowę na realizację blisko 17 km autostrady A1 od granicy woj. łódzkim do powstającej obwodnicy Częstochowy.
Realizację budowy autostrady A1 na odcinku od Tuszyna do Częstochowy podzielono na 5 etapów. W poniedziałek podpisano umowę na pierwszego z tych fragmentów, a jednocześnie ostatniego na terenie województwa śląskiego. Teraz zostaną już tylko "łódzkie" fragmenty.
Do końca sierpnia 2018 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce podpisać umowy na realizację 3 kolejnych fragmentów, a we wrześniu umowę na budowę ostatniego brakującego fragmentu autostrady A1
Odcinek od granicy woj. łódzkiego do węzła Częstochowa Północ
Wykonawcą prawie 17-kilometrowego odcinka A1 jest firma Polaqua, a wartość robót w systemie zaprojektuj i buduj to ok. 596,5 mln złotych.
Prace mają zostać zakończone w połowie 2022 roku. Przewidziano w planach przerwę w pracach w miesiące zimowe. Odcinek autostrady A1 pomiędzy granicą województwa łódzkiego, a węzłem Częstochowa Północ będzie miał po 3 pasy ruchu w każdym kierunku oraz pasy awaryjne. Jezdnia ma mieć nawierzchnię z betonu cementowego.
Węzeł, most i wiadukty
Na trasie tego odcinka autostrady powstanie węzeł Mykanów (dawniej Kościelec), a dodatkowo powstanie kilkadziesiąt obiektów inżynierskich:
- most,
- 4 wiadukty w ciągu autostrady,
- 4 wiadukty nad autostradą,
- 3 duże przejścia dla zwierząt,
- 4 przejazdy gospodarcze),
- urządzenia ochrony środowiska
- oświetlenie drogowe
- urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Przebudowane lub zbudowane zupełnie od nowa zostaną również sąsiadujące z odcinkiem autostrady drogi oraz chodniki i drogi rowerowe.
Tuszyn - Częstochowa
A1 od w. Tuszyn do obw. Częstochowy o długości ok. 81 km i łącznej wartości ok. 3,7 mld zł (w tym m.in.: prace budowlane, odszkodowania za nieruchomości, nadzór)
- Odcinek A węzeł Tuszyn - węzeł Piotrków Trybunalski Południe(długość ok. 15,9 km).
7 czerwca 2018 r. wybrano najkorzystniejszą ofertę konsorcjum Budimex i Strabag (wartość 478,9 mln zł), trwa kontrola uprzednia przetargu prowadzona przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, po jej zakończeniu zostanie podpisana umowy (prawdopodobnie na przełomie lipca i sierpnia) - Odcinek B w. Piotrków Trybunalski Południe - Kamieńsk(ok. 24,2 km).
12 lipca wybrano najkorzystniejszą ofertę konsorcjum: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia oraz MIRBUD (wartość 687 mln zł). Jeżeli w najbliższych dniach nie wpłyną odwołania (red. - wysłane pocztą nie później niż 10 dni po wyborze oferty) dokumenty przetargowe trafią do kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych (kontrola może trwać do 30 dni). Bezpośrednio po jej zakończeniu może nastąpić podpisanie umowy (najwcześniej w ostatnich dniach sierpnia) - Odcinek C Kamieńsk - Radomsko(ok. 16,7 km). Wpłynęły cztery oferty (od ok. 573,1 mln zł do 655,4 mln zł), kończy się procedura przetargowa. W najbliższych dniach GDDKiA wybierz najkorzystniejszą ofertę (planowane podpisanie umowy początek września 2018 r.)
- Odcinek D Radomsko - gr. woj.(ok. 7 km). 12 lipca wybrano najkorzystniejszą ofertę firmy Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR (wartość 338,3 mln zł). Terminarz analogiczny jak przy odc. B
- Odcinek E gr. woj. łódzkiego - w. Rząsawa(ok. 16,9 km). 16 maja wybrano najkorzystniejsza ofertę. Po ontroli prezesa UZP, 23 lipca br. podpisano umowę na realizację budowy (ok. 596,5 mln zł)
Autostrada A1: odcinek Stryków - Tuszyn
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
