Tunel pobiegnie od al. Stanów Zjednoczonych do ul. Szaserów
Poszerzona Wiatraczna puszczona w tunelu, stacja drugiej linii metra przy Uniwersamie Grochów, skwerek z fontanną zamiast pętli tramwajowej - tak będzie za kilka lat wyglądało rondo Wiatraczna, które stanie się głównym placem Pragi-Południe.
Pierwsze prace rozpoczną się w trzecim kwartale przyszłego roku od budowy fragmentu śródmiejskiej obwodnicy, który połączy rondo Wiatraczna z rondem Żaba na Targówku.
Arteria odciąży m.in. zakorkowaną ul. Grochowską. Po konsultacjach społecznych władze miasta wybrały już jeden z wariantów trasy. Projekt architektów z firmy DHV zakłada budowę długiego, 800-metrowego tunelu na ul. Wiatracznej, który rozpoczynałby się 150 metrów przed rondem od strony al. Stanów Zjednoczonych, a kończyłby się za szpitalem MSWiA przy ul. Szaserów.
Koszt inwestycji to ok. 600 mln zł. W czasie konsultacji społecznych ta opcja najbardziej odpowiadała prażanom.
- To najdroższe, choć najlepsze rozwiązanie, bo uchroni mieszkańców od hałasu i spalin - uważa Jan Jakiel, prezes Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji.
Prace przy budowie tunelu rozpoczną się od rozebrania blaszanych pawilonów przy Wiatracznej i ul. Zakole. Konieczne będą wyburzenia innych budynków przy Wiatracznej, ale na razie nie wiadomo ilu. Zależy to od decyzji środowiskowej, jaką wyda w styczniu wojewoda mazowiecki. W okolicach ronda zostanie także rozbudowana sieć dróg lokalnych, a sama Wiatraczna będzie poszerzona o dwa pasy ruchu.
- Prawdopodobnie w trzecim kwartale przyszłego roku ogłosimy przetarg na wykonawcę robót budowlanych - zapowiada Agata Choińska z Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych. Projektant praskiego odcinka obwodnicy Śródmieścia porozumiał się już z Metrem Warszawskim w sprawie lokalizacji stacji drugiej linii metra pod rondem.- W projekcie przewidzieliśmy korytarz na metro. Ma on się ciągnąć częściowo pod obwodnicą - mówi Piotr Chłostowski z firmy DHV. Sama stacja powstanie w pobliżu Uniwersamu Grochów.
Na czas budowy tunelu obwodnicy, na trzy lata, przestanie działać pętla tramwajowa na rondzie. Tramwaje będą tamtędy tylko przejeżdżać, a zawracać na Gocławku. Z takiego obrotu sprawy cieszą się władze dzielnicy. Dzięki ukryciu obwodnicy w tunelu i zmniejszeniu ruchu w tym rejonie Wiatraczna z węzła komunikacyjnego zmieni się w miejski plac.
- Myślimy o tym, by na stałe przenieść pętlę na Gocławek, a na uzyskanej w ten sposób przestrzeni zrobić skwer, a nawet postawić fontannę - mówi Adam Grzegrzółka, zastępca burmistrza Pragi-Południe. Byłoby to miejsce odpoczynku dla mieszkańców, z zielenią i ławeczkami. Te plany trudno będzie jednak przeforsować w Tramwajach Warszawskich.
- Nie po to remontowaliśmy w tym roku tory, żeby teraz przenosić pętlę na Gocławek. Nie ma o tym mowy - komentuje Michał Powałka, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich. Władze Pragi-Południe zamierzają przekonać TW do swoich pomysłów.
W przyszłym roku powstanie również plan zagospodarowania dla rejonu ronda Wiatraczna.
Zostanie w nim określone m.in., jak wysokie budynki będą mogły powstawać w tym miejscu. Władze dzielnicy chcą m.in. zapobiec budowie 25-piętrowego wieżowca w miejscu Uniwersamu. Takie plany ma deweloper, który kupił działkę i zamierza wyburzyć obiekt.
Tunel pobiegnie od al. Stanów Zjednoczonych do ul. Szaserów
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie PolskaTimes.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.