Zakopane: bój o dworzec kolejowy rozstrzygnięty

Bój o dworzec PKP toczył się w sądach od czterech lat. Po decyzji gminy o komunalizacji terenu, PKP zaskarżyło tę decyzję.
- Teraz jednak całe postępowanie zakończyło się dla nas pozytywnie. Miasto stało się właścicielem 4,2 hektara w samym centrum miasta - mówi burmistrz Zakopanego Janusz Majcher.

Potwierdza to Paweł Chmielewski, dyrektor PKP SA Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie. - Musieliśmy wstrzymać wszelkie przygotowania do planowanego remontu dworca - zaznacza. Dyrektor twierdzi bowiem, że PKP miało pieniądze na to, by polepszyć warunki czekających na pociąg pod Giewontem.

Decyzja NSA oznacza, że Zakopane ma wolną rękę do dysponowania obiektem. - Najpierw będziemy rozwiązywali umowy z dzierżawcami lokali handlowych, jak i placów, i najprawdopodobniej podpiszemy je na nowo, z tym, że stroną będzie już miasto, a nie PKP. Będziemy to jednak robić tak, by działające tam firmy nie odczuły z tego powodu dyskomfortu - zapowiada Majcher.

Co jednak ważniejsze, miasto zamierza wykonać doraźny remont budynku dworca, jak i posprzątać otoczenie budynku, w którym mieszczą się kasy przewoźnika. Obecny bowiem stan zabytkowego dworca, który liczy już 113 lat, woła o pomstę do nieba. Brak neonów na budynku dworca, graffiti na ścianach, uszkodzony napis z nazwą stacji, do tego toalety, gdzie nie da się wejść bez doznania wstrząsu - to widok, z jakim, niestety, spotykają się podróżni wysiadający w stolicy Tatr. A jest ich sporo. Do Zakopanego rocznie dojeżdża bowiem ponad 6540 pociągów z całej Polski.

- To miejsce lepiej omijać. Jeśli pogoda pozwala, lepiej czekać na pociągi na peronie - mówi szczerze Zbigniew Balicki, mieszkaniec Zakopanego, któremu zdarzyło się jechać pociągiem na urlop w czasie ostatnich wakacji.

- By jednak zmienić ten wizerunek, o co zabiegaliśmy u PKP od lat, chcemy teraz przystąpić do szybkiego remontu budynku dworca. Zamierzamy odmalować salę dworcową, okolice kas, a także wysprzątać otoczenie budynku - zapowiada Majcher.
Hala dworcowa powinna zostać odnowiona jeszcze w tym roku. W dalszej perspektywie gmina Zakopane będzie starała się zagospodarować cały ponadczterohektarowy teren okalający stację. Władze nie ukrywają, że liczą w tej kwestii na współpracę z PKP, gdyż dworzec nadal będzie spełniał swoją dotychczasową funkcję.

- Teraz trzeba będzie przygotowywać stosowne porozumienia z wszystkimi spółkami kolejowymi wchodzącymi w skład PKP, które działają na zakopiańskim dworcu - zapowiada burmistrz Zakopanego.

Co będzie w tym miejscu?

Na terenie kolejowym ma powstać zakopiańskie centrum komunikacyjne.
- Chcemy tam stworzyć przestrzeń publiczną. Prawdopodobnie perony kolejowe zostaną przeniesione na poziom minus jeden. Na górze zaś znajdą się parkingi dla samochodów, a także przystanki dla busów wożących gości po Podhalu, a które nie mają miejsca na postój przed barem FIS, jak i przed dworcem PKS - mówi Janusz Majcher. Budynek dworca będzie w części wykorzystany na poczekalnię, na pozstałej powierzchni we wstępnych planach przewiduje się galerię handlową.

Awantura o Carrefour w Sukiennicach

Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!