-
Fakty
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Duda u Komorowskiego, "Solidarność" pikietuje przed Pałacem [ZDJĘCIA]
- Warszawa: Wybuch w skupie złomu na Bielanach. Prawdopodobnie eksplodował pocisk z czasów wojny
- Tusk dopiero szósty w rankingu zaufania. Zobacz, kto go wyprzedził
- "Całe pokolenie jest prześladowane!". Ruch Palikota planuje marsz w obronie Andrzeja Dołeckiego
Najczęściej komentowane:
-
Opinie
Więcej w tym dziale:
-
Sport
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Kopciuszek uciszył wielki Paryż: Montpellier po raz pierwszy mistrzem Francji
- "Rosjanie mogą przenieść bazę do Kijowa. Nastroje protestacyjne w Polsce są bardzo silne"
- Kadra w Lienzu: Ostrzał Szczęsnego (ZDJĘCIA)
- Radwański: Zawsze znajdzie się jakiś farmazon. Ale wszystko weryfikują wyniki
Najczęściej komentowane:
-
Pieniądze
Więcej w tym dziale:
-
Zdrowie
Więcej w tym dziale:
- Kultura
-
Dodatki
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Sprawdzian trzecioklasisty z CKE OBUT 2012. Nauczyciele zbojkotują wprowadzanie wyników testu do sys
- MOP: Walka z bezrobociem wśród młodych powinna być priorytetem władz państw UE
- Jak wybrać płytki do łazienki, by służyły nam jak najdłużej?
- Łazienka: estetyka retro czy nowoczesny minimalizm?
Najczęściej komentowane:
![Zdjęcie do artykułu: Sopot: Finał festiwalu "Dwa Teatry". Kto dostał Grand Prix? [ZDJĘCIA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/1/e9/12/4fbb289049727_k29.jpg?1337669800)
![Zdjęcie do artykułu: Marek Niedźwiecki w Bibliotece Śląskiej w Katowicach [ZDJĘCIA i WIDEO]](http://d.polskatimes.pl/k/r/12/87/40/4fbd0f8d58879_k29.jpg?1337858580)
Kierowcy, łapcie za portfele!
Data dodania: 2012-02-09 15:26:59 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2012-02-10 12:40:08
Marek Zoellner
(© Marcin Oliva Soto/ Gazeta Wrocławska)
Od 1 stycznia kara za brak OC dla właściciela samochodu osobowego już jest wyższa. Wcześniej wynosiła 1980 zł - teraz to już 3000 zł. Zmienił się sposób kalkulacji. Dotychczas obliczano ją na podstawie kursu euro, teraz jest to dwukrotność minimalnego wynagrodzenia w Polsce (1500 zł).
- Kolejne zmiany już od 11 lutego - ostrzega Aleksandra Biały z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. To właśnie fundusz zajmuje się wypłatą odszkodowań niewinnym ofiarom wypadków, spowodowanych przez nieubezpieczonych sprawców lub takich, którzy zbiegli z miejsca wypadku i jednocześnie ściga nieubezpieczonych właścicieli pojazdów.
Od soboty prócz zwrotu odszkodowań sprawca będzie musiał pokryć także koszta poniesione przez UFG, np. za opinie lekarskie, powołanie biegłych czy ewentualną windykację. Przeciętnie (oprócz kary) jest to 9,4 tys. zł.
- Moim zdaniem statystyki znacznie się poprawiły. Jeszcze kilka lat temu takich aut było znacznie więcej, ale świadomość rośnie - mówi Mariusz Mikłos, szef dolnośląskiej drogówki. - Nie ma się co oszukiwać, ściągalność takich kar jest bardzo duża. Lepiej opłacić i mieć święty spokój. Firmy ubezpieczeniowe mają teraz bardzo korzystne oferty, wystarczy znaleźć taką, która jest najlepsza - twierdzi Mikłos.
Tym bardziej że kary związane ze spowodowaniem wypadku mogą być gigantyczne. - Był taki przypadek, że auto bez OC wjechało na przejazd kolejowy. Rozpędzony pociąg wlókł ciężarówkę, która wyrządziła ogromne szkody. Były ofiary w ludziach. Nieubezpieczony właściciel ciężarówki oddaje teraz Funduszowi prawie 700 tys. zł - opowiada Aleksandra Biały.
Jazda bez ważnego OC jest w Polsce nielegalna od 1952 r. Tymczasem tylko w ubiegłym roku fundusz otrzymał od policji prawie 35 tys. zawiadomień o braku tego ubezpieczenia, z tego ponad 2 tys. pochodziła z Dolnego Śląska.
- To wcale nie oznacza, że aż tyle aut nie miało OC. Część kierowców mogła po prostu nie mieć przy sobie tego dokumentu. Mimo wszystko skala jest jednak ogromna - dodaje Biały. Widać to zresztą po wysokości kar nałożonych przez UFG.W 2011 roku Fundusz zebrał z tego tytułu prawie 14 mln zł. W tym roku będzie z pewnością jeszcze więcej, bo według szacunków po polskich drogach może poruszać się ponad dwieście tysięcy nieubezpieczonych aut, ciężarówek i motocykli.
Większą czujność powinni zachować także kierowcy. Wkrótce w życie wchodzi zmiana taryfikatora punktów karnych. - Jeszcze nie obowiązuje, ale myślę, że na dniach już będzie - informuje Mariusz Mikłos. Co się zmieni? Dotkliwe może okazać się używanie telefonu komórkowego bez zestawu głośnomówiącego w czasie jazdy. Dotąd punktów karnych nie było, po zmianie dostaniemy ich aż pięć. Oczywiście oprócz tego kierowca dostanie 200 zł mandatu, tak jak było dotąd.
Ustawodawca zadbał też o bezpieczeństwo dzieci. Za przewóz maluchów bez fotelika kierowca dostanie sześć a nie jak dotychczas trzy punkty a na dokładkę 150 zł mandatu. Kolejne zmiany dotyczą obowiązku ustąpienia pierwszeństwa pieszym na "zebrach" (10 punktów i 200 zł) a za wymuszenie pierwszeństwa na pieszym 10 pkt i 350 zł.
Przewożenie pasażerów bez pasów bezpieczeństwa w aucie lub na motocyklu bez kasku kosztować będzie 4 pkt i 100 zł. Jeżeli zaś kierowca przekroczy prędkość o 10 km na godzinę, nie dostanie za to żadnego punktu karnego. Ten przepis zostaje złagodzony.
Dla zakorkowanego Wrocławia pomyślny może się okazać natomiast zapis ws. blokowania skrzyżowań. Kierowcy nagminnie wjeżdżają na krzyżówki nawet jeśli po zmianie świateł nie mogą z nich zjechać. Efekt murowany to oczywiście korek. Po wejściu w życie nowego taryfikatora takie wykroczenie może kosztować zmotoryzowanych poza mandatem (300 zł) także dwa punkty karne.
Pięć punktów karnych otrzyma kierowca, który zablokuje miejsce dla niepełnosprawnych, oznaczone białą kopertą. Zapłaci też za to wykroczenie 500 zł mandatu.
Kierowca (gość), 10.02.12, 11:46:12
Zapraszam wszystkich krytykujących do pojeżdżenia w Niemczech tak jak w Polsce,szybko,parkujemy gdzie chcemy,itp.
Pojedziesz o 70km/h szybciej niż można w terenie zabudowanym to masz 680 EUR mandat,4 punkty i zabrane prawo jazdy na trzy miesiące.
U nas jazda w terenie zabudowanym 120km/h to normalka.
Nawet na Niemieckie zarobki mandat 680 EUR jest dużo.
Tak: 1
Nie: 0
breslauer55 (gość), 10.02.12, 13:08:28
Regułą jest że volksdeutch z opolskiego lub śląskiego drze po A-4 ile fabryka dała w silniku, parkuje byle jak, byle gdzie, wyprzedzany dodaje gazu, nie zjeżdża na prawy pas mimo że jest wolny. Mandat 500 zł to przecież dla niego pryszcz- zaledwie 110 Euro. Odrobi je w 5 godzin, a do Polski po wecki z mięchem jeździ tylko 4 razy na miesiąc
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 3
w (gość), 10.02.12, 11:41:40
mandaty powinny byc co najmniej 2x wyzsze szczegolnie za predkosc i wyprzedzanie na pasach dla pieszych.
zapraszam panow z suszarka na takie ulice jak Klecinska, Hallera, Wisniowa, Karkonoska - 80% samochodow jedzie ponad 80kmh.
odpowiedzi (0)
Tak: 2
Nie: 1
BALCEREK 11 (gość), 10.02.12, 11:03:43
PRZYROST KAR ROK DO ROKU WYNOSI 65% i JEST ZBLIŻONY DO PODATKU CIT OD PRZEDSIĘBIORSTW.
ZATEM NAJBARDZIEJ ROZWIJA SIĘ DUSZENIE i DŁAWIENIE WŁASNEGO NARODU.
-ZAPOWIADA SIĘ REKORDOWY 2012 W WYKAŃCZANIU RESZTY OBYWATELI KTÓRZY POZOSTALI W KRAJU- GNOJU.
PROPONUJĘ NAGRODY i PODWYŻKI DLA POMYSŁODAWCÓW. BY NAM ŻYŁO SIĘ LEPIEJ
Tak: 3
Nie: 3
dobra_rada (gość), 10.02.12, 11:29:27
- Dlaczego zakładasz, że sankcje za nieprzestrzeganie prawa są dławieniem własnego narodu. Czy naród nie może stosować się poprostu do przepisów i unikać sankcji? Przepisy ustalają "wybrańcy narodu, czyli posłowie. Inną sprawą jest jakich wybierzemy posłów, ale to znowu jest uzależnione właśnie od tego narodu. Zastanów się i pomyśl czasem, większości ludzi to wcale nie boli.
odpowiedzi (0)
Tak: 3
Nie: 0
zastanawiajace,ze wchodzimy w osta recesje swiatowa a p.osłowie funduja obywatelom podwyzki
długo_pis (gość), 09.02.12, 23:30:56
nie dosc ze koniunktura taka,ze firmy kombinuja jak nie zwalniac ludzi dogadujac sie,by obnizyc wszystkim solidarnie pensje, to dobija sie je,co grozi utrata płynnosci finansowej,podwyzkami skladek zusowskich podatkow,oplat ubezpieczeniowych skladek itp...mało tego polakom doklada sie myto w postaci podwyzszonych taryfikatorow mandatow i tak wydojonych przez ceny paliw w ktorych panstwo pobiera akcyze... do tego tale drozejaca zywnosc i czynsze mieszkan nie wspomne o cenach energii... to zastanawia tym bardziej ze juz dochodzimy do sciany mozliwosci... człowiek nie kon wiecej nie pociagnie, nie mucha gówna sie nie naje... proponuje referendum narodowe by posel pracowal za srednia krajowa... bedzie blizsza koszula ciału, a partie niech maja tyle ile uzbieraja ze skladek, tak jak obywatele na emeryture
odpowiedzi (0)
Tak: 0
Nie: 2
Technokrata (gość), 09.02.12, 22:16:59
Może ktoś pomyśli też o kierujących. Proponował bym aby policjanci byli przy każdym przejściu dla pieszych i za wtargnięcie na jezdnię przed nadjeżdżającym pojazdem też 10 pkt. i 300 zł m.k. Za przechodzenie w miejscu niedozwolonym i na czerwonym świetle 15 pkt. 1000 zł. Za poruszanie się bez oświetlenia w od świtu do zmroku i warunkach niedostatecznej widoczności poza obszarem zabudowanym 10 pkt. 500 zł. Obowiązkowe ubezpieczenie OC każdego pieszego co przy spowodowaniu kolizji lub wypadku uprości dochodzenie roszczeń. Jeśli równość wobec prawa to powinna dotyczyć w jednakowym stopniu wszystkich uczestników ruchu. Wymuszenie pierwszeństwa przejazdu przez pieszego wchodzącego bezpośrednio przed nadjeżdżającym pojazdem 15 pkt. 500 zł. Po uzbieraniu 25 pkt. karnych pieszy powinien mieć zakaz wychodzenia z domu przez 3 m-ce. Obroża na nogę i kontrola. Tak dochodzimy do obłędu i paranoi. Brak lamp bezcieniowych nad przejściami dla pieszych. Usytuowanie przejść dla pieszych w miejscach zagrażających ich życiu i zdrowiu. Powielanie przejść dla pieszych co 30 m. nawet na drogach wojewódzkich. Wprowadzenie przepisu ustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych doprowadziło do wielu nieszczęśliwych wypadków. Piesi nie stosują się do zasady ograniczonego zaufania do innych uczestników ruchu tacy są pewni siebie. A pęknięcie wężyka hamulcowego, kierowca zasłab za kierownicą, dostał zawału serca. Czy bezpiecznie jest wchodzić na jezdnię przed bezpośrednio nadjężdżającym pojazdem ? A tak jest za każdym razem i policjantów przy tym nie ma. Zjawiają się jak już jest potrącenie i od razu kierujący jest winien. Może lepiej wyznaczyć strefę odległości w jakiej jadący pojazd powinien znaleźć się od przejścia, żeby pieszy mógł bezpiecznie przejść prze jezdnie i nie wymusić gwałtownego hamowania pojazdu i wymuszeniu pierwszeństwa na kierującym. Wyliczyć prosto skoro pojazdy w obszarze zabudowanym poruszają się z prędkością do 50 km/h. Szanowny Panie Mikłos wiem, że ukaranie pieszego a niejednokrotnie jego wylegitymowanie stanowi wielki problem dla podległych Panu funkcjonariuszy i nie licuje z stanowiskiem i rangą białej czapki. Lepiej z suszarką z ukrycia popolować na kierowców, jazda bez pasów, za niemanie świateł, brak gaśnicy proste czyste i wygodne do udowodnienia. Uważam, że bezpieczeństwem na drogach powinni zajmować się profesjonaliści w randze aspirantów policji bo taki jest ich stopień etatowy / stopień nie ma nic wspólnego z posiadaną wiedzą/ a nie dzielnicowi i pozostali których pańscy podwładni uważają za gorszych. Może lepiej było by przygotować cykl programów telewizyjnych i wytłumaczenie pieszym uczestnikom ruchu, że dokąd pojazd się nie zatrzyma przed przejściem dla pieszych niech na nie nie wchodzą. Bo rzeczywiści będą pierwsi tam gdzie "mieszkań jest wiele a gdyby tak nie było to bym Wam o tym powiedział", nie zostaną kalekami a i statystyki się poprawią. Tak, że pańska radość z zaostrzenia przepisów wobec kierujących pojazdami jest nie na miejscu. Życzę dobrego samopoczucia.
Tak: 17
Nie: 2
Rozrywka
Polska
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
Informacje: 22 201 41 01
Zamówienia z Warszawy bezpośrednio u dystrybutorów:
Ruch SA: 22 581-98-06/24
Kolporter SA: 22 355- 04- 71/73/74/77
GLM: 22 649-41-61 lub 22 649-40-80
e-wydania: www.prasa24.pl; www.e-gazety.pl, www.e-kiosk.pl
Reklama:
Polskapresse Sp. z o.o. Oddział Biuro Reklamy w Warszawie
Wiktor Pilarczyk tel. 022 201 41 00
ul. Domaniewska 41
02-672 Warszawa
tel. 22 201-41-00
fax 22 201-41-99
e-mail: reklama.warszawa@polskapresse.pl
Kontakt z redakcją:
ul. Domaniewska 41 (budynek Saturn, II piętro)
02-672 Warszawa
tel. 022 201 42 00, 022 201 42 01
faks 022 201 42 01
redakcja@polskatimes.pl
- 17:21 Premier: Moją praca jest zamknięta. Nie będę popędzał prezydenta ws. reformy emerytalnej
- 17:03 "Całe pokolenie jest prześladowane!". Ruch Palikota planuje marsz w obronie Andrzeja Dołeckiego
- 16:44 "Cała bajka o brzozie jest nieprawdą". Kaczyński i Binienda o katastrofie smoleńskiej
- 16:36 Nie żyje Jędrzej Tucholski, współzałożyciel KH Badania Zbrodni Katyńskiej. Miał 80 lat
- 16:21 Zgrupowanie w Lienz: Damien Perquis nie jest w stanie wyprostować ręki
- 16:14 Breivik: Nie będę apelował, jeśli uznają mnie za winnego
- 16:03 Mucha apeluje do prezesa PiS: Trzeba odwołać marsz. Pan deklarował przyjaźń
Reklama
Kadra Smudy w Lienz »
Reklama
Zmiany, zmiany... »
Serwis PolskaTimes.pl w nowej odsłonie. Jak Wam się podoba? Czekamy na opinie
Rozpoczynamy proces zmian w serwisie PolskaTimes.pl Już teraz odświeżyliśmy nieco wygląd strony głównej i menu, pojawiły się też funkcjonalności, które - mamy nadzieję - ułatwią Wam dotarcie do najważniejszych informacji i zachęcą do udziału w dyskusji. Kolejne zmiany już wkrótce. Czekamy na Wasze opinie i sugestie. »
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie PolskaTimes.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.