Data dodania: 2012-02-07 21:42:58 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2012-02-07 21:42:58
Tramwaje stoją na rogu Piłsudskiego i Stawowej. Przez skrzyżowanie nie mogą przejechać tramwaje, bo zepsuła się sygnalizacja świetlna, działająca w ramach Inteligentnego Systemu Transportu.
g2011 (gość), 07.02.12, 23:27:23
jeszcze nie został w pełni wprowadzony a już drobna awaria blokuje całą cywilizację....
skomentujg2011 (gość), 08.02.12, 00:18:58
a tak na marginesie, radziłbym się zainteresować w jakich warunkach (niestety zacofana) cywilizacja musi dojeżdżać do pracy i szkół:
na zapomnianym przez ITS i władze Wrocławia Brochowie wyrosło kilka domków, w których zamieszkało kilkaaaaaaa rodzin, które to jeżdżą do pracy, do szkoły
z owego osiedla do ścisłego centrum dojeżdża AŻ JEDEN AUTOBUS - 114 (pętla przy Gal. Dominikańskiej).
114 to dzielny autobus, który już po godzinie 8 jeździ AŻ 2 RAZY NA GODZINĘ.
Autor posta pragnie przypomnieć, że czasy komuny (gdy 90% społeczeństwa pracowało 7-15) się skończyły.
Oprócz likwidacji kartek na benzynę upadek PRLu doprowadził do tego, że masa ludzi jeździ do pracy na godzinę 8,9,10. Jeździ z Brochowa, wraz z młodzieżą, która uczy się w centrum (licea na Świstackiego, Worcella, Hauke-Bossaka, Kołłątaja i kilka gimnazjów na innych ulicach).
Jak łatwo się domyśleć ludność pracująca i młodzież ucząca jadące w jednym czasie w jednym autobusie może (choć oczywiście niecelowo) powodować tłok w autobusie.
Tłok rzecz spotykana i dziwić nie powinna, tym bardziej, że Miasto posyła im nowy i „pojemny” autobus pozbawiony PRZEGUBU (czytaj wóz popularnie zwany KRÓTKIM). - Przecież na osiedlu, które w ciągu ostatnich kilku lat niemal PODWOIŁO liczbę swoich mieszkańców nie potrzeba częstego i szybkiego połączenia z centrum.
Swoją ironią pragnę zwrócić Państwa uwagę na potrzebę uruchomienia dodatkowego kursu 114 do centrum lub chociaż włączenia brygady przegubowej, która przewiozłaby większą ilość ludzi w LUDZKICH WARUNKACH!!!
Mój odzew spowodowany jest sytuacją jaka powstała w wyniku zamknięcia linii 3 i 5. Autobus zastępczy 703 nie gwarantuje punktualnego dojazdu do centrum z okolic Księża Małego, które również znacznie się rozbudowało. Utrudnienia, korki i opóźnienia w okolicy placu Wróblewskiego powodują, iż masa ludzi decyduje się na podróż linią 114, która przepełniona dociera na równie zapomniany przez ITS, Trójkąt Bermudzki. A tam kolejni pasażerowie zmuszeni są pozostać na przystanku albo wpychać się do zawalonego KRÓTKIEGO AUTOBUSU na tzw. chama. Nie muszę dodawać, że z komfortem podróży nie ma to nic wspólnego. Dodam, że ów komfort podróży nie nastawia przyjaźnie do planowanej podwyżki cen biletów...
Efektem całego zamieszania jest NIESAMOWITY ŚCISK w autobusach, które po godzinie 8 w dni robocze jeżdzą po tej trasie. Przy Komuny Paryskiej, gdy kierowca otwiera drzwi pasażerowie dosłownie WYPADAJĄ ze środka. Na szczęście część młodzieży idzie do IV L.O, więc ci, którzy czekają na przystanku MOGĄ SPRÓBOWAĆ DOSTAĆ SIĘ DO ŚRODKA i jechać do centrum....
Kopię przesłałem @ do redakcji.
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 1
jark (gość), 07.02.12, 22:01:26
no to teraz to zacznie sie bałagan w tym mieście , bo fachowcy od sygnalizacji nie mają aut z niebieskimi kogutami , wiec nim dojadą to potrwa. już lepiej jak jest brak prądu bo ci to mają sygnały i szybko naprawiają
skomentujInformacje: 22 201 41 01
Zamówienia z Warszawy bezpośrednio u dystrybutorów:
Ruch SA: 22 581-98-06/24
Kolporter SA: 22 355- 04- 71/73/74/77
GLM: 22 649-41-61 lub 22 649-40-80
e-wydania: www.prasa24.pl; www.e-gazety.pl, www.e-kiosk.pl
Polskapresse Sp. z o.o. Oddział Biuro Reklamy w Warszawie
Wiktor Pilarczyk tel. 022 201 41 00
ul. Domaniewska 41
02-672 Warszawa
tel. 22 201-41-00
fax 22 201-41-99
e-mail: reklama.warszawa@polskapresse.pl
Reklama
Reklama
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie PolskaTimes.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.