-
Fakty
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Dorn: Zablokować akcesję Chorwacji do UE. Żeby zaszkodzić Tuskowi
- Amnesty International: Julia Tymoszenko nie jest więźniem sumienia
- Wyjście z chaosu czy zapalnik rewolucji? Egipt wybiera prezydenta
- Stankiewicz idzie do sądu, a Niesiołowski zostaje. "A kontekst? Ona mówiła o mordowaniu ludzi..."
Najczęściej komentowane:
-
Opinie
Więcej w tym dziale:
-
Sport
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Radwański: Zawsze znajdzie się jakiś farmazon. Ale wszystko weryfikują wyniki
- Rosjanie odrzucają propozycję Muchy. "Nie boimy się. Zostajemy w Bristolu"
- Zgrupowanie kadry w Lienz: Jest ciężko, ale nikt nie narzeka
- Reprezentacja Rosji na Euro 2012: Dick Advocaat ogłosił skład szerokiej kadry [ZDJĘCIA]
Najczęściej komentowane:
-
Pieniądze
Więcej w tym dziale:
-
Zdrowie
Więcej w tym dziale:
- Kultura
-
Dodatki
Więcej w tym dziale:
![Zdjęcie do artykułu: Strażak z Zawiercia przez telefon uratował dziewczynkę [POSŁUCHAJ]](http://d.polskatimes.pl/k/r/3/2b/e5/4fbd1c67e9663_k29.jpg?1337841291)
![Zdjęcie do artykułu: Ruda Śląska: Zamurowane zwłoki mężczyzny [ŚLEDZTWO]](http://d.polskatimes.pl/k/r/15/b5/13/4fbc9c14acb11_k29.jpg?1337838314)
![Zdjęcie do artykułu: Sopot: Finał festiwalu "Dwa Teatry". Kto dostał Grand Prix? [ZDJĘCIA]](http://d.polskatimes.pl/k/r/1/e9/12/4fbb289049727_k29.jpg?1337669800)
Autostrada A4 pójdzie do remontu (ZOBACZ MAPĘ)
Data dodania: 2012-01-24 20:17:48 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2012-01-26 10:39:39
Piotr Kanikowski
Specjaliści z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie powoli kończą pierwszy etap prac projektowych nad przebudową autostrady A4. Po remoncie zostaną wprowadzone opłaty za przejazd dla samochodów osobowych na trasie Wrocław-Krzywa i Krzywa-Golnice, powstaną MOP-y i nowe węzły.
(© Maciej Dudzik)
Aleksander Kostuń, wójt Legnickiego Pola, mówi, że nie dopuści do zamknięcia zjazdu Koskowice/Mikołajowice, którym wrocający z Wrocławia legniczanie wjeżdżają na osiedla Piekary i Kopernik. - Poza tym wielu kierowców zjeżdża tędy z autostrady na drogę krajową nr 94 - dodaje wójt.
Kostuń ma zapewnienie z GDDKiA, że zaproszą go na posiedzenie do Warszawy. - Pojadę, żeby przekonać decydentów, iż najważniejsze powinno być dobro mieszkańców - mówi wójt Legnickiego Pola.
GDDKiA wyjaśnia, że w pobliżu Legnicy zjazdy z autostrady będą rozmieszczone bardzo gęsto. Jadąc od strony Wrocławia, kierowcy będą mieli do dyspozycji kolejno: nowy zjazd przy LSSE, istniejący zjazd na ulicę Jaworzyńską i nowy zjazd Legnica II (za hutą miedzi). A kawałek dalej jeszcze stare połączenie z drogą wojewódzką Legnica-Złotoryja.
CZYTAJ TEŻ: ILE ZAPŁACIMY ZA PRZEJAZD A4 Z WROCŁAWIA DO GLIWIC
Ale przebudowa A4 to nie tylko nowe zjazdy. Na odcinku Wrocław-Krzywa i Krzywa-Golnice powstaną pasy awaryjne. W planach jest też przebudowa mostów i wiaduktów oraz montaż elementów chroniących środowisko. Przy drodze wyrosną MOP-y, czyli Miejsca Obsługi Podróżnych w których znajdą się restauracje, hotele, stacje benzynowe. Nie wiadomo jeszcze, ile będzie kosztowała inwestycja.
Po remoncie komfort podróżowania autostradą z Wrocławia do granicy poprawi się, ale za luksus trzeba będzie zapłacić. Przy węzłach staną bramki-punkty poboru opłat. Póki co nie ma ich, bo A4 nie spełnia surowych europejskich norm.
Przebudowa A4 rozpocznie się najwcześniej w 2015 roku i potrwa ok. 2,5-3 lata.
xyz (gość), 30.01.12, 15:05:09
To są dwa zupełnie różne pojęcia. W komentarzach ludzie się wkurzają, że dopiero co A4 była przepudowana (likwidacja starych nawierzchni z płyt) a już znowu maja byc roboty. Dlaczego od razu nie zrobiono tak jak trzeba? Sprawa jest dość prosta. Nie było wystarczających funduszy i brakowało dużej części gruntów. Trzeba było się zdecydować - łapać fudusze unijne, w takiej wysokości jak to było mozliwe, i zrobić drogę nie będącą w pełni prawdziwą autostrtadą ale stokroć lepszą od tego co było czy odłożyć sprawę na kilkanaście lat (taka wtedy była perspektywa) i jeżdzić po połamanych płytach.
odpowiedzi (0)
skomentuj
as (gość), 25.01.12, 15:19:15
Jakby były WINIETY zamiast tych bezsensownych bramek, to by było TANIEJ i nie trzeba by zjazdów likwidować, a nie przebudowywać. W Czechach ROCZNA winieta kosztuje 200 PLN. W Polsce nawet 1000 km za to nie przejadę.
Tak: 4
Nie: 0
jan (gość), 28.01.12, 02:26:27
Winiety w Polsce chciano wprowadzić. Było to za rządów SLD ok 2003-2004 roku. No ale zrobiła się wtedy wielka afera, że jakie winiety, za co itp. Ministra Pola przezywano winietu itp. No to teraz będziemy mieli co kawałek brameczki:) Debilny naród momentami, cóż poradzić;/
odpowiedzi (0)
skomentuj
AD (gość), 25.01.12, 12:28:52
Szanowni Państwo brońmy węzła PIETRZYKOWICE. Nie pozwólmy zabrać sobie najlepszej drogi do pracy dla dużej części wrocławian, którzy codziennie rano jadą do Biskupic Podgórnych i Pietrzykowic.
Walczmy też o to, aby A4 na odcinku od węzła BIELANY do węzła PIETRZYKOWICE była bezpłatna, ponieważ stanowi ona część obwodnic Wrocławia i przenosi ruch z wąskich dziurawych dróg lokalnych na AOW i dalej na ten krótki kawałek A4.
odpowiedzi (0)
Tak: 10
Nie: 1
mieszkanka Pietrzykowic (gość), 25.01.12, 12:10:08
Co za paranoja !!!!! Chcą zlikwidować istniejacy i dobrze funkcjonujący zjazd pietrzykowicki a 2 km dalej wybudować nowy strzeganowicki.A co z mieszkańcami Pietrzykowic powróciłyby wtedy ciezarówki jadące przez wieś do serwisów w Scani,Volva,Renaulta czy Mercedesa. Ale oczywiście nikt mądrych w GDDKiA nie pomyślał o modernizacji zjazdu.
odpowiedzi (0)
Tak: 3
Nie: 0
... (gość), 25.01.12, 11:59:58
Może GDDKiA weźmie się w końcu za remont tej patologii zwanej A18? Co zresztą niby miało się zacząć w 2010, ale sobie na później odłożyli, czyli nie wiadomo kiedy. Tam leżą jeszcze płyty betonowe wujka Adolfa. Po tym jak się tam przejedzie, to jazda po A4 to sama przyjemność.
I nie chcę co parę minut jakiś za**nych bramek, które mnie zatrzymują. Nie można zrobić abonamentu jak w czechach lub austrii? Albo jak we włoszech: Bramki są tylko na zjazdach, czyli płaczisz dokładnie jeden raz.
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 0
Rozrywka
Polska
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
Informacje: 22 201 41 01
Zamówienia z Warszawy bezpośrednio u dystrybutorów:
Ruch SA: 22 581-98-06/24
Kolporter SA: 22 355- 04- 71/73/74/77
GLM: 22 649-41-61 lub 22 649-40-80
e-wydania: www.prasa24.pl; www.e-gazety.pl, www.e-kiosk.pl
Reklama:
Polskapresse Sp. z o.o. Oddział Biuro Reklamy w Warszawie
Wiktor Pilarczyk tel. 022 201 41 00
ul. Domaniewska 41
02-672 Warszawa
tel. 22 201-41-00
fax 22 201-41-99
e-mail: reklama.warszawa@polskapresse.pl
Kontakt z redakcją:
ul. Domaniewska 41 (budynek Saturn, II piętro)
02-672 Warszawa
tel. 022 201 42 00, 022 201 42 01
faks 022 201 42 01
redakcja@polskatimes.pl
- 09:02 Wietnam: Czterech katolików skazanych za propagandę antypaństwową
- 08:42 Dorn: Zablokować akcesję Chorwacji do UE. Żeby zaszkodzić Tuskowi
- 08:40 Poznań: Kupił kamienicę i chce wyrzucić lokatorów
- 08:18 Radwański: Zawsze znajdzie się jakiś farmazon. Ale wszystko weryfikują wyniki
- 07:57 Amnesty International: Julia Tymoszenko nie jest więźniem sumienia
- 07:24 Tusk: Nie należy spodziewać się porozumienia ws. euroobligacji. Ani teraz, ani w przyszłości
- 07:20 Rosną ceny produktów zbożowych. Chleb będzie jeszcze droższy
Reklama
Reklama
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie PolskaTimes.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.