Polska » Fakty » Kraj » Szef PiS prowadzi własne śledztwo

Szef PiS prowadzi własne śledztwo

Data dodania: 2010-09-07 09:02:33 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2010-09-07 09:04:45

Prześlij ▪ Drukuj

Dodaj:

Eksperci nie kryją, że z dystansem traktują wypowiedzi lidera PiS (© Polskapresse)

Wśród przekazanych przez Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK) dokumentów znajdują się protokoły z eksperymentów na symulatorze, w trakcie których próbowano przeprowadzić lądowanie w warunkach identycznych jak panujące 10 kwietnia w Smoleńsku.

Przeprowadzono cztery próby podejścia do lądowania, z których jedna zakończyła się katastrofą. - W jej trakcie założono, że odejście, czyli poderwanie samolotu, nastąpi z wysokości 20 metrów. Okazało się to niemożliwe. Było już za nisko, żeby wyprowadzić samolot ze zniżania - powiedział Edmund Klich, akredytowany przedstawiciel Polski przy MAK.

Według stenogramów nagrań z czarnych skrzynek tupolewa załoga, schodząc do lądowania, odliczała wysokość właśnie do 20 metrów. Symulacja potwierdziła wcześniejsze informacje "Polski". Już 4 czerwca pisaliśmy, że piloci zdecydowali się na przerwanie manewru lądowania. Musieli liczyć się jednak z tzw.

∨ Czytaj dalej

momentem bezwładności, w którym mimo znacznego zwiększenia mocy silników samolot nie przestaje opadać. Z książki pokładowej Tu-154 wynika m.in., że maszyna, schodząc z prędkością 8 m/s, opada jeszcze ok. 50 m od momentu decyzji o przerwaniu manewru. Na jakiej wysokości była załoga tupolewa, gdy zdecydowała się odejść na drugi krąg? Czy kapitan Protasiuk zlekceważył komendę drugiego pilota "Odchodzimy"? Odpowiedzi na pytanie - kluczowe do poznania okoliczności tragedii z 10 kwietnia - poznamy dopiero, gdy zapisy rozmów zostaną nałożone na rejestratory pracy urządzeń tupolewa.

- Takiego wyniku symulacji można było się spodziewać - z takiej wysokości nie dało się wyprowadzić samolotu. Pozostaje czekać na szczegóły dokumentacji związanej z pozostałymi trzema symulacjami. Wydaje się, że kluczowe było przekroczenie przez załogę tzw. wysokości decyzji, po której powinni odlecieć - ocenia w rozmowie z "Polską" Grzegorz Sobczak, publicysta i ekspert "Skrzydlatej Polski".

Wczoraj rano wiceszef MAK Oleg Jermołow poinformował, że Komitet zakończy prace analityczne związane z badaniem okoliczności katastrofy w ciągu półtora, dwóch miesięcy. Sporządzony raport zostanie następnie przekazany stronie polskiej. Od tego momentu nasi eksperci będą mieli 60 dni na ustosunkowanie się do jego treści. Kiedy to zrobią, raport z ewentualnymi uwagami ponownie trafi do Moskwy.

Informację o dobiegających końca pracach przedstawiciele MAK przekazali przy okazji prezentacji dokumentacji dotyczącej remontu kapitalnego, jaki polski Tu-154M 101 przeszedł w 2009 r. Osiem tomów akt zostanie wysłanych do Polski pocztą dyplomatyczną jutro. - Dokumentacja odpowiada na pytania dotyczące wszystkich operacji technologicznych przeprowadzonych w zakładach remontowych - powiedział Jermołow.
Tymczasem nie milkną echa niedzielnego starcia w Radiu Zet rzecznika rządu Pawła Grasia i szefa klubu parlamentarnego PiS Mariusza Błaszczaka. W trakcie audycji Graś odniósł się do słów Elżbiety Jakubiak, która powiedziała, że kiedy Donald Tusk leciał 7 kwietnia do Smoleńska, korzystano ze sprzętu naprowadzającego i nawigatorów. - Zadaję pytanie, dlaczego w zderzeniu z 40-centymetrowym drzewem odpadło skrzydło - mówił Błaszczak. - Bo ktoś je nadpiłował - odpowiedział ostro i zarazem ironicznie Graś.

- Jeżeli pan Tusk nie zdymisjonuje pana Grasia, to będzie znaczyło, że jego wypowiedź charakteryzuje stosunek rządu do katastrofy, czyli kpiny z największej tragedii, jaka dotknęła państwo polskie - nawołuje Antoni Macierewicz, poseł PiS.

Rzecznik rządu zdążył jeszcze w poniedziałek odpowiedzieć na apel Antoniego Macierewicza. - Nie komentuję bredni - powiedział Paweł Graś. Po południu oficjalny wniosek o ukaranie go za wypowiedź w radiu złożył w Sejmie radiowy interlokutor rzecznika rządu Mariusz Błaszczak. W piśmie do przewodniczącego Komisji Etyki napisał, że Graś "w sposób uwłaczający godności rodzin ofiar katastrofy Tu-154 żartował ze śmierci ich bliskich".

"Poseł powinien unikać zachowań, które mogą godzić w dobre imię Sejmu oraz powinien szanować godność innych osób. Sposób wypowiadania poglądów na temat przebiegu katastrofy Tu-154 przez posła PO należy zakwalifikować jako poniżający i naruszający godność rodzin ofiar.

∨ Czytaj dalej

W powszechnym odczuciu społecznym niedopuszczalne są żarty z tragicznych wydarzeń wiążących się ze śmiercią tak dużej liczby osób. Poseł nawet w stresowej sytuacji związanej z udziałem w debacie politycznej powinien powściągnąć emocje i powstrzymać się przed tego typu wypowiedziami" - napisał jeszcze w swym wniosku Mariusz Błaszczak.
Na temat przyczyn i okoliczności katastrofy wypowiedział się ostatnio także Jarosław Kaczyński, który w wywiadzie dla portalu Blogpress.pl powiedział m.in., że zahaczenie przez maszynę o drzewo nie tłumaczy jej obrotu i uderzenia o ziemię górną częścią. - Ze względu na silną konstrukcję samolot powinien pościnać drzewa i jakoś sobie poradzić. Kiedy zaczął iść do góry, to brzoza o średnicy 40 cm nie powinna mu w tym w żaden sposób przeszkodzić - powiedział były premier.

Zdaniem lidera Prawa i Sprawiedliwości warto też zastanowić się, dlaczego "przerobiony bombowiec", spadając z wysokości kilkudziesięciu metrów, "w tym wypadku kompletnie się rozsypał". - Jedno możemy powiedzieć z pewnością: piloci zostali wprowadzeni w błąd. Dlatego że ich zachowanie do ostatnich chwil wskazywało, że są nad pasem. Pytanie jest, jaki był mechanizm wprowadzenia w błąd. Mamy do czynienia z wersją optymistyczną, czyli że to był wynik rosyjskiego bałaganu, oraz z wersją celowego wprowadzenia w błąd - powiedział Jarosław Kaczyński.

W ocenie ekspertów Jarosław Kaczyński ma rację, mówiąc, że piloci mogli sądzić, że znajdują się w zasięgu pasa. Jednak w ocenie pozostałych tez wypowiedzianych w wywiadzie nie kryją, że prezes PiS nie ma racji. - Uderzenie w drzewo mogło spowodować utratę części skrzydła i przechylenie samolotu. Prawdopodobne jest też, że duża moc silników - zakładam, że chcieli odejść na drugi krąg - była jednym z czynników, które niejako wbiły samolot w ziemię - mówi "Polsce" Krzysztof Zalewski, publicysta miesięcznika "Lotnictwo".

Z kolei Michał Setlak, zastępca redaktora naczelnego miesięcznika "Przegląd Lotniczy", uważa, że nawet uderzenie w cieńsze drzewo zakończyłoby się podobnie - półbeczką tupolewa i runięciem na ziemię. - Na podstawie tych informacji, które mamy dziś, nie może dziwić, że tupolew roztrzaskał się na tysiące kawałków, a tym bardziej że nikt nie przeżył katastrofy. Przy uderzeniu z taką prędkością grzbietem samolotu w ziemię było to niemożliwe - podkreśla Michał Setlak.

Andrzej Grzegrzółka

1 2 › »

Komentarze

przejdź na forum

Rozrywka

Polska

Aktualne wydanie:

Prenumerata:

Informacje: 22 201 41 01
Zamówienia z Warszawy bezpośrednio u dystrybutorów:
Ruch SA: 22 581-98-06/24
Kolporter SA: 22 355- 04- 71/73/74/77
GLM: 22 649-41-61 lub 22 649-40-80
e-wydania: www.prasa24.pl; www.e-gazety.pl, www.e-kiosk.pl

Reklama:

Polskapresse Sp. z o.o. Oddział Biuro Reklamy w Warszawie

Wiktor Pilarczyk tel. 022 201 41 00

ul. Domaniewska 41
02-672 Warszawa
tel. 22 201-41-00
fax 22 201-41-99
e-mail: reklama.warszawa@polskapresse.pl

Kontakt z redakcją:

ul. Domaniewska 41 (budynek Saturn, II piętro)
02-672 Warszawa
tel. 022 201 42 00, 022 201 42 01
faks 022 201 42 01
redakcja@polskatimes.pl

więcej »

Reklama

Świat na zdjęciach »

Odtrącona żona czy więzień stanu: Gdzie zniknęła Ludmiła Putin? [ZDJĘCIA]

Za chwilę Władimir Putin rozpocznie trzecią kadencję na stanowisku prezydenta Rosji. Ale gdzie się podziała jego żona Ludmiła? Czy została zesłana do klasztoru pod Pskowem? »

Zdjęcia posiniaczonej Julii Tymoszenko w dzienniku "Ukrayinska Pravda" [FOTO]

Reklama

Magazyn The Times »

Trójwymiar w służbie nazistowskiej propagandy: Adolf Hitler przodował w technice 3D

Całe dekady przed pojawieniem się na ekranach filmu Jamesa Camerona "Avatar" technikę trójwymiarową już wykorzystywano do bardzo ponurych i groźnych celów - szerzenia nazistowskiej propagandy. »

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie PolskaTimes.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane: