Polska » Zieleniecka ma być zielona na Euro 2012

Zieleniecka ma być zielona na Euro 2012

Data dodania: 2009-10-05 10:33:32 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2009-10-05 10:33:32

Polska

Andrzej Rejnson

Prześlij ▪ Drukuj
Dodaj:
Mniejsza czcionka Większa czcionka

Gęsto rosnąca między torami trawa, wydłużone perony, specjalne przystanki i szyny skonstruowane w ten sposób, żeby mogły po nich jeździć m.in. karetki. Tak za dwa lata ma wyglądać tor tramwajowy w ciągu ulic Targowej i Zielenieckiej.

- Modernizacja tej trasy to kluczowy projekt przed Euro 2012, ponieważ stanowi ona w naturalny sposób wschodnią obwodnicę tramwajową Stadionu Narodowego - tłumaczy Michał Powałka, rzecznik Tramwajów Warszawskich, i dodaje, że pierwszy krok w tym kierunku już wykonano - podpisana została umowa na stworzenie dokładnej dokumentacji, która pozwoli określić zakres prac.

Stworzenie dokumentacji projektowej to ponad 1,4 mln zł, a przygotować ją muszą specjaliści z Biura Inżynieryjnych Usług Projektowych.
∨ Czytaj dalej
Mają na to dziewięć miesięcy: do kwietnia 2010 r. ma powstać koncepcja przebudowy ul. Targowej i części al. Zielenieckiej, a kolejny trzy miesiące zajmie stworzenie dokumentacji pozostałego fragmentu.

Pierwsi robotnicy wejdą na plac budowy w drugiej połowie 2010 r., a prace będą wykonywane etapami. Cała trasa ma być gotowa pod koniec 2011 r.

Wtedy zobaczymy m.in. wydłużone perony przystankowe mieszczące dwa tramwaje o długości 32 m. Pojawi się nowe zadaszenia na przystankach, dodatkowe oświetlenie, a także możliwość instalacji kamer monitoringu miejskiego. Na wysokości Narodowego Centrum Sportu powstanie przystanek dostosowany do obsługi tłumów uczestniczących w imprezach masowych.

Wzdłuż al. Zielenieckiej torowisko pokryje trawa. Jak mówią urzędnicy, o tzw. wzmocnionej konstrukcji po to, żeby mogły nim przejechać np. karetki pogotowia. Powstaną też nowe tory na zakrętach, dzięki którym tramwaje będą mogły skręcać bez blokowania taborów jadących w innym kierunku.

- Za kilka lat w miejscu obecnej pętli Zieleniecka powstanie pętla Stadion Narodowy, która znajdzie się kilkaset metrów na zachód od istniejącej - mówi Powałka. I zaznacza, że realizacja tej inwestycji jest uzależniona od planów zagospodarowania okolic Stadionu Narodowego, a także planów PKP.

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

Kolejny horror komunikacyjny

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

P. (gość), 07.10.09, 10:46:53

Jak znam naszych remontowców, to przy wszelkich robotach na torach pewnie zamkną jeden pas jezdni…

odpowiedzi (0)

skomentuj

Rozrywka

Polska

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Polska", piątek 25.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Informacje: 22 201 41 01
Zamówienia z Warszawy bezpośrednio u dystrybutorów:
Ruch SA: 22 581-98-06/24
Kolporter SA: 22 355- 04- 71/73/74/77
GLM: 22 649-41-61 lub 22 649-40-80
e-wydania: www.prasa24.pl; www.e-gazety.pl, www.e-kiosk.pl

Zamów prenumeratę

Reklama:

Polskapresse Sp. z o.o. Oddział Biuro Reklamy w Warszawie

Wiktor Pilarczyk tel. 022 201 41 00

ul. Domaniewska 41
02-672 Warszawa
tel. 22 201-41-00
fax 22 201-41-99
e-mail: reklama.warszawa@polskapresse.pl

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

ul. Domaniewska 41 (budynek Saturn, II piętro)
02-672 Warszawa
tel. 022 201 42 00, 022 201 42 01
faks 022 201 42 01
redakcja@polskatimes.pl

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie PolskaTimes.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.