Polska » Euro na Pradze może być porażką

Euro na Pradze może być porażką

Data dodania: 2009-08-11 09:41:26 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2009-08-11 09:41:26

Polska

Natalia Bugalska

Prześlij ▪ Drukuj
Dodaj:
Mniejsza czcionka Większa czcionka
Euro na Pradze może być porażką

Tak będzie wyglądał dworzec Warszawa Stadion (© Materiały prasowe)

Na Mistrzostwa Europy prawobrzeżna Warszawa nie wypięknieje. Pozostanie brudna, smutna i szara. Drogowcy nie zdążą z budową ul. Tysiąclecia, która odciążyłaby wiecznie zakorkowaną ul. Targową

Miało być tak pięknie, a będzie jak zwykle. W Warszawie na Euro miało zaroić się od nowych inwestycji, zyskać miała zwłaszcza zapóźniona Praga. Dziś już wiadomo, że na mistrzostwa nie powstanie ani jedna nowa droga. Nie będzie też metra ani nowego Dworca Wschodniego. Kamienice pozostaną brudne i szare, tak samo jak chodniki. Jedyne atrakcje to koszykowy Stadion Narodowy i lokalny folklor najstarszej dzielnicy Warszawy.
∨ Czytaj dalej


- Ostrzegałem prezydenta Wojciechowicza, że to się nie uda - mówi Jan Jakiel, prezes Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji. - Byłem nawet gotowy założyć się z nim na początku roku o butelkę dobrej whisky, że nie zdąży, ale zakładu nie przyjął - mówi. - Teraz boję się, że jedyną inwestycją, z której można obciąć, jest metro. Ciekawe, czy prezydent założy się ze mną tym razem? - dodaje.

- Tak. Założę się. Z wybudowaniem stacji II linii zdążymy na pewno - odparowuje Jacek Wojciechowicz. Zaraz jednak dodaje, że pakiet inwestycyjny na Euro nadal nie jest w pełni ustalony: trwają dyskusje z radnymi, liczone są wpływy podatkowe... Nowy plan inwestycyjny radni mają przegłosować we wrześniu.

W kwietniu Biuro Planowania Rozwoju Warszawy opublikowało projekt systemu transportowego miasta, w którym opisuje, jakie inwestycje komunikacyjne są potrzebne do sprawnego przeprowadzenia Euro 2012. Wśród nich znalazły się: budowa ul. Tysiąclecia łączącej ul. Grochowską z rondem Żaba, Trasy Świętokrzyskiej, Obwodnicy Śródmieścia, przebudowa Dworca Wschodniego i Stadion. Dziś już wiadomo, że z tych wszystkich inwestycji do Euro 2012 zrealizowana zostanie tylko ta ostatnia.

Pozostałe? Decyzja środowiskowa o budowie Trasy Świętokrzyskiej, która miała połączyć Wybrzeże Szczecińskie z ul. Zabraniecką, została zaskarżona przez organizacje ekologiczne. Zresztą jej budowa uzależniona jest od powstania stacji metra Stadion, która gotowa będzie najpewniej dopiero w 2014 r. Z powodów finansowych i przez protesty mieszkańców do Euro nie powstanie też ul. Tysiąclecia. Miała odciążyć wiecznie zakorkowaną Targową, ale na jej trasie znalazło się za dużo budynków mieszkalnych i zabytków. Przeciwko jej budowie protestował nawet zarząd dzielnicy Praga-Północ.

Ostatnim ciosem w praskie inwestycje okazała się decyzja ekspertów z Unii w sprawie Obwodnicy Śródmieścia. JASPERS negatywnie oceniło ten projekt i nie przyznało na niego 250 mln zł dofinansowania. Unijna kasa pójdzie więc na budowę pierwszego etapu ul. Nowolazurowej (od Al. Jerozolimskich do ul. Posagu 7 Panien) i przebudowę ul. Modlińskiej.

Bez obwodnicy okolice Stadionu Narodowego podczas meczów czeka paraliż. Nie rozładuje go nawet dokończenie węzła Marsa. Dziś cały ruch w dzielnicy skupia się na ul. Targowej i Wybrzeżu Szczecińskim. Po otwarciu stadionu w jego najbliższym sąsiedztwie nie ma co liczyć na ułatwienia w ruchu. Od strony Wisły zabraknie bezkolizyjnych skrzyżowań czy tuneli prowadzących na nowe parkingi i do dwupoziomowego garażu. Władze mówią, że trzeba przygotować się na plan minimum: obudowanie lokalnych ulic i poszerzenie Wybrzeża Szczecińskiego z osobnymi pasami do skrętu pod stadion.
1 2 › »

Komentarze

przejdź na forum

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

Rozrywka

Polska

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Polska", piątek 25.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Informacje: 22 201 41 01
Zamówienia z Warszawy bezpośrednio u dystrybutorów:
Ruch SA: 22 581-98-06/24
Kolporter SA: 22 355- 04- 71/73/74/77
GLM: 22 649-41-61 lub 22 649-40-80
e-wydania: www.prasa24.pl; www.e-gazety.pl, www.e-kiosk.pl

Zamów prenumeratę

Reklama:

Polskapresse Sp. z o.o. Oddział Biuro Reklamy w Warszawie

Wiktor Pilarczyk tel. 022 201 41 00

ul. Domaniewska 41
02-672 Warszawa
tel. 22 201-41-00
fax 22 201-41-99
e-mail: reklama.warszawa@polskapresse.pl

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

ul. Domaniewska 41 (budynek Saturn, II piętro)
02-672 Warszawa
tel. 022 201 42 00, 022 201 42 01
faks 022 201 42 01
redakcja@polskatimes.pl

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie PolskaTimes.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.