Polska » Pieniądze » Opel w Polsce

Opel w Polsce zostanie, ale może zwalniać

Data dodania: 2009-06-01 23:20:18 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2009-06-02 14:50:43

Polska

Tomasz Dominiak

4KomentarzePrześlijDrukuj
Mniejsza czcionka Większa czcionka
Opel w Polsce  zostanie, ale może zwalniać

Magna, nowy właściciel Opla, zapewnia, że nie zamknie fabryk w Niemczech (© REUTERS)

Polski rząd jako jedyny z krajów, gdzie ma swoje zakłady Opel, nie zadeklarował na razie konkretnej pomocy w związku z przejęciem niemieckiego producenta aut przez kanadyjsko-rosyjskie konsorcjum Magna Sbierbank.

Premier Donald Tusk zapewnił jednak wczoraj, że rząd zrobi wszystko, aby zakład nie był zagrożony, ale nie podał żadnych konkretów. Z kolei minister gospodarki Waldemar Pawlak stwierdził, że nie ma takiej potrzeby, bo sytuacja firmy jest stabilna. Tymczasem nowy właściciel zapowiedział, że zwolni ok. 8,5 tys. osób, z czego 2,6 tys. przypadnie na Niemcy. Reszta zostanie podzielona między Hiszpanię, Wielką Brytanię, Belgię i Polskę.
∨ Czytaj dalej
Nawet dużo mniejsza od Polski Belgia przeznaczy 0,5 mld euro na utrzymanie etatów w zakładzie w Antwerpii. Opel w Polsce zostanie, ale grożą zwolnienia

Wczoraj General Motors, do niedawna największy koncern motoryzacyjny na świecie, złożył wniosek o upadłość. W ciągu trzech miesięcy ma przeprowadzić głęboką restrukturyzację. W jej wyniku zamknie kilkanaście fabryk i zwolni co najmniej 20 z 54 tys. pracowników w zakładach na terenie USA. Z pracą pożegnają się też pracownicy 2,6 tys. salonów GM. To największe bankructwo w historii amerykańskiego przemysłu. Dzięki temu oraz przejęciu większości akcji przez skarb państwa firma będzie dalej istnieć, choć będzie już znacznie mniejsza niż dotychczas.

We wniosku złożonym do sądu nie uwzględniono europejskiej części koncernu, bowiem GM kilka dni wcześniej sprzedał Opla międzynarodowemu konsorcjum Magna Sbierbank. To dobra wiadomość dla polskich firm - fabryki aut w Gliwicach oraz dla zakładów produkujących silniki w Tychach i Bielsku-Białej, bo gwarantuje utrzymanie ciągłości produkcji. Nie wiadomo jednak, co stanie się z miejscami pracy. Zmiana właściciela oznacza bowiem dalsze redukcje zatrudnienia.

Według pierwszych zapowiedzi Magna ma zlikwidować ok. 8-9 tys. miejsc pracy w zakładach Opla. Fabryki koncernu są w Hiszpanii, Belgii, Wielkiej Brytanii, Austrii, Polsce i Niemczech. Polski rząd jako jedyny z państw, gdzie fabryki ma Opel, nie zadeklarował konkretnej pomocy w celu utrzymania miejsc pracy. Premier Donald Tusk uspokajał wczoraj, że chociaż Opla przejmie rosyjski rządowy bank, to nie ma powodów do paniki. - Podejmiemy wszelkie wysiłki, aby zakład w Gliwicach nie był w związku z tym w jakikolwiek sposób zagrożony - powiedział Tusk. Z kolei Waldemar Pawlak, minister gospodarki i wicepremier, stwierdził, że nie ma potrzeby interweniować w tej sprawie, bo kondycja Opla jest stabilna.

Tymczasem Magna, nowy właściciel Opla, zapewniła jedynie, że na pewno nie zamknie fabryk w Niemczech. Nic dziwnego, bowiem rząd kanclerz Angeli Merkel wyłożył 1,5 mld euro na finansowanie pomostowe do czasu sfinalizowania umowy z Magną. O utrzymanie fabryk w swoich krajach walczą rządy w Belgii czy Wielkiej Brytanii, rezerwując na ten cel miliony euro czy funtów. Przygotowują się w ten sposób na ewentualną decyzję o zamknięciu jednej z fabryk Opla poza Niemcami.
1 2 »

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

szkoleniowe kije bambusowe

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

spokojny 03.06.09, 13:41:04

Jak zwykle (patrz Jałta) Amerykanie dogadają się z Rosjanami nad naszymi głowami i jak się postaramy, to może nawet pozwolą nam w Polsce czyścić i c h instalacje antyrakietowe, broniące tylko i c h terytorium. A nawet więcej, Rosja zauważy, że instalacje w Polsce mogą się przydać do obrony rosyjskiego terytorium, bo to Amerykanie będą decydować jakie rakiety będą przechwytywane i w interesie rosyjskim mogą dodagać się z Amerykanami w tej sprawie. Tylko co my w Polsce z tego będziemy mieć? Więcej terorystów, którzy walną w nas jako amerykańskiego konia czy osła trojańskiego.

W zamian oferujemy wam w Polsce pozycję konia (osła?) trojańskiego w UE, kupujemy wasze samoloty bez offsetu (w praktyce) i wyślemy wojsko na każdą awanturę, gotowi
umierać za Bagdad czy gdzie indziej za waszą ropę, samemu nie mając własnej, bo olewamy sąsiadów. A teraz znowu chcą nam przysłać szkoleniowe kije bambusowe zamiast dać bez gadania uzbrojone Patrioty. I tylko nas złomem częstują – patrz nasze poamerykańskie „fregaty”.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Opel to był GM (amerykański)

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

analityk (gość), 02.06.09, 17:34:44

Dominik ma rację

odpowiedzi (0)

skomentuj

po co nam niemieckie inwestycje?

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

spokojny 02.06.09, 17:20:11

Bądźmy konsekwentni: nie będą nam Niemcy rujnować gospodarki i wykupywać ziemii. Robotnicy Opla z Gliwic – protestować przeciwko niemieckiej obecności w Polsce. Żądajcie zamknięcia tej fabryki i opuszczenia naszego kraju przez niemieckich inwestorów! A może coś źle zrozumiałem z innych artykułów na tym portalu atakujących „niemieckie próby przekręcania historii”? Ale musimy się zdecydować, bo jeśli chcemy żeby Niemcy inwestowali w Polsce całymi workami pieniędzy a w zamian będziemy im pokrzykiwać na okrągło o wojnie, od której wybuchu mija już 70 lat, to w końcu im się znudzi i pójdą sobie gdzei indziej a my zostaniemy sami z naszą historią, bez przyszłości.

odpowiedzi (0)

skomentuj

co z ofsetem?

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

dominik (gość), 02.06.09, 08:24:30

czy dziennikarze nie powinni zająć się tą sprawą? Kupiliśmy F16 wraz z offsetem w który wliczona była zdaje się linia produkcyjna Opla w Gliwicach. Co w takim razie teraz gdy Opla się sprzedaje a fabrykę mocno ogranicza?

No dziennikarze, może czas by się tym zająć?

odpowiedzi (0)

skomentuj

Rozrywka

Polska

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Polska", piątek 25.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Informacje: 22 201 41 01
Zamówienia z Warszawy bezpośrednio u dystrybutorów:
Ruch SA: 22 581-98-06/24
Kolporter SA: 22 355- 04- 71/73/74/77
GLM: 22 649-41-61 lub 22 649-40-80
e-wydania: www.prasa24.pl; www.e-gazety.pl, www.e-kiosk.pl

Zamów prenumeratę

Reklama:

Polskapresse Sp. z o.o. Oddział Biuro Reklamy w Warszawie

Wiktor Pilarczyk tel. 022 201 41 00

ul. Domaniewska 41
02-672 Warszawa
tel. 22 201-41-00
fax 22 201-41-99
e-mail: reklama.warszawa@polskapresse.pl

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

ul. Domaniewska 41 (budynek Saturn, II piętro)
02-672 Warszawa
tel. 022 201 42 00, 022 201 42 01
faks 022 201 42 01
redakcja@polskatimes.pl

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie PolskaTimes.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.