Polska » Mazowsze czeka kolejowa rewolucja

Mazowsze czeka kolejowa rewolucja

Data dodania: 2009-05-20 10:05:24 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2009-05-21 09:35:00

Polska

Grzegorz Bruszewski

3Komentarze ▪ Prześlij ▪ Drukuj
Dodaj:
Mniejsza czcionka Większa czcionka
Mazowsze czeka kolejowa rewolucja

(© Justyna Cieślikowska/POLSKA)

Nowy dworzec w Modlinie, pociągi do Góry Kalwarii i Konstancina-Jeziorny, nowoczesny tabor i remonty torów - Warszawska Kolej Dojazdowa i Koleje Mazowieckie zapowiadają prawdziwą ekspansję. Wczoraj obie spółki podpisały 15-letnie umowy, które gwarantują im środki z budżetu Mazowsza, możliwość długoletnich kredytów i szansę na cywilizacyjny skok.

Pasażerowie, którzy dziś podróżują w złych warunkach, powinni jednak uzbroić się w cierpliwość. Przyda się ona również podczas wakacyjnego remontu wiaduktu w Al. Jerozolimskich, który spowoduje dwa razy rzadsze kursy pociągów WKD.

- To historyczna chwila dla przewozów szynowych na Mazowszu - mówi Adam Struzik, marszałek województwa. Dlaczego? Bo do 2015 roku Mazowsze wyda na podstawowe cele KM i WKD aż 2,5 mld zł.
∨ Czytaj dalej
Cała suma w ramach wieloletnich umów ma wynieść 3 mld zł i pochodzić z budżetu samorządu.

Obie spółki kolejowe już wiedzą, jak wydać te pieniądze. Już 1 czerwca mieszkańców Góry Kalwarii czeka niespodzianka. Do centrum Warszawy będą mogli dojechać pociągiem. Połączenie kolejowe ze stolicą zyskają też mieszkańcy Konstancina-Jeziorny. Dla pociągów osobowych kolej planuje wykorzystać linię towarową do EC Siekierki.

Najważniejszą inwestycją będzie jednak budowa bocznicy kolejowej i stacji przy porcie lotniczym w Modlinie.

To jednak nie koniec inwestycji. Koleje Mazowieckie chcą odnowić swój tabor. Do 2015 r. zamierzają kupić 34 pociągi i 15 szynobusów. Dodatkowo wszystkie jeżdżące dla spółki składy mają przejść gruntowny remont. - To będą już zupełnie nowe pociągi - zapewnia Halina Sekita, prezes KM.
Na mazowieckich torach mają się także pojawić kolejne pociągi piętrowe.

W ub. roku KM kupiły już kilka Bombardierów. Teraz zamierzają dokupić do nich lokomotywy. Łączna wartość wszystkich zakupów i modernizacji to aż 1,5 mld zł. Spółka już rozpoczęła rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym, który wspomógłby to eldorado inwestycyjne.

Olbrzymie plany ma mniejszy kuzyn KM, czyli WKD. - Wieloletnia umowa to szansa na skok. Sami takiej szansy nie potrafilibyśmy sobie stworzyć - mówi Grzegorz Dymecki, prezes WKD.

Kolejka, która kursuje między Warszawą-Śródmieście a Grodziskiem Mazowieckim ma zamiar kupić do 2011 roku 20 nowych pociągów z klimatyzacją o większej pojemności. Dodatkowo na linii Warszawa-Komorów będą remontowane tory, co pozwoli dojechać do Grodziska Mazowieckiego nawet o 10 minut krócej (teraz podróż trwa ok. godziny). Pomogą w tym też dwie inne inwestycje: budowa drugiego toru na odcinku od Podkowy Leśnej do Grodziska i przejście na wyższe napięcie zasilania (z 600 v na 3000 v), co pozwoli na wypuszczenie na linię większej ilości pociągów.
1 2 › »

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

Nie masz racji Rych!

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

M (gość), 21.05.09, 07:37:19

Jakbyś mieszkał w Grodzisku lub na trasie do Podkowy zrozumiałbyś dlaczego.

odpowiedzi (0)

skomentuj

IV rewolucja WKD

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Xylen (gość), 20.05.09, 15:51:11

I rewolucja to było wybudowanie, II zmiany w latach sześćdziesiątych przebiegu linii w Warszawie, III to nowy tabor na początku lat siedemdziesiątych czyli prawie 40 lat temu!
A jak dzsiaj mają 20 dwuczłonowych pociągów to jak 20 nowych ma zapewnić znacząco większą częstotliwość kursowania?

odpowiedzi (0)

skomentuj

2 tory za Podkową Lesna i zmiana napięcia to nietrafione inwestycje -

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Rych (gość), 20.05.09, 11:30:33

lepiej pomyślec o przedłuzeniu wukadki na drugą stronę Wisły , bo na metro nie ma co liczyć - a dalej na Marki i Nieporęt

odpowiedzi (0)

skomentuj

Rozrywka

Polska

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Polska", piątek 25.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Informacje: 22 201 41 01
Zamówienia z Warszawy bezpośrednio u dystrybutorów:
Ruch SA: 22 581-98-06/24
Kolporter SA: 22 355- 04- 71/73/74/77
GLM: 22 649-41-61 lub 22 649-40-80
e-wydania: www.prasa24.pl; www.e-gazety.pl, www.e-kiosk.pl

Zamów prenumeratę

Reklama:

Polskapresse Sp. z o.o. Oddział Biuro Reklamy w Warszawie

Wiktor Pilarczyk tel. 022 201 41 00

ul. Domaniewska 41
02-672 Warszawa
tel. 22 201-41-00
fax 22 201-41-99
e-mail: reklama.warszawa@polskapresse.pl

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

ul. Domaniewska 41 (budynek Saturn, II piętro)
02-672 Warszawa
tel. 022 201 42 00, 022 201 42 01
faks 022 201 42 01
redakcja@polskatimes.pl

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie PolskaTimes.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.